Norske fraktefartøyer – sammen med andre skip med refusjonsordninger – mottar i 2005, med SVs støtte, rundt 130. mill kr. i tilskudd for å gjøre norske ansatte rimeligere i konkurranse med ansatte fra andre land. For SV er det et mål å få mer av godstransporten over fra vei til skip. SV har derfor foreslått en gjennomgang av et uoversiktlig gebyrregime for norske havner, og foreslått en moderniseringspakke for norske fraktefartøyer for å styrke lønnsomheten til de skipene som går langs kysten.

SV mener det som prinsipp bør vare arbeidsgivers ansvar å sørge for å ansette norske sjøfolk. En fortsatt satsing på kunnskap og kompetanse er derfor det viktigste politiske grepet man kan gjøre for å styrke norske ansatte i en stadig økende global konkurranse om arbeidsplasser.

Kompetanse, ikke lavpris skal være et norsk konkurransefortrinn. Sosial dumping på fraktefartøyer og lasteskip vil være med på å svekke sikkerheten. God beredskap og sikkerhet for norske lasteskip og fraktefartøy vil sikre miljøet langs hele norskekysten

SV erkjenner at dagens regjering aktivt har bidratt til å gjøre situasjonen vanskeligere for norske sjøfolk, ved å fjerne forskrifter som krever at ansatte på norske skip langs kysten skal ha arbeids- og oppholdstillatelse. SV vil derfor jobbe for en forskriftsfesting av arbeids- og oppholdstillatelse for sjøfolk på norske skip hvor sikkerhetshensyn eller andre viktige hensyn tilsier dette. Vi vil og gi sjøfartsdirektoratet og politiet ressurser til effektivt å håndheve lovverket.

Vedtatt av SVs sentralstyre auust 2005.