5. juni var FNs årlige dag for å sette fokus på miljø. Ifølge FNs klimapanel kan ikke temperaturendringene på jorda overstige to grader dersom vi skal hindre store, uopprettelige skader på mennesker og miljø. Virkeligheten stiller harde krav, og vi trenger en næringspolitikk som tar innover seg vår tids største utfordring.

I lys av dette er det ikke rart at kampen for et oljefritt Lofoten og Vesterålen benevnes som den viktigste miljøsaken siden Alta-utbyggingen. At områdene er fødestua til den siste store torskebestanden i verden er i seg selv god nok grunn til vern, men saken handler også om så mye mer. Den handler om vi er villige til å starte omstillingen av næringslivet slik at vi unngår farlige klimaendringer. En oljeindustri i kraftig vekst binder opp penger, forskning, og arbeidskraft som ellers kunne ha bidratt i andre næringer. En redusert satsing på olje er derfor nødvendig for å få til en god nok satsing på miljøvennlig næringsutvikling og fornybar energi. La meg oppsummere SVs alternativ i tre punkter:

For det første vil SV satse på miljøvennlig energi. Ren energi skal danne grunnlaget for miljøvennlig vareproduksjon og utslippskutt i industrien. Vi vil øke satsingen på utvikling og produksjon av vindkraft, både på land og til havs. SV er for et grønt sertifikatmarked med Sverige. Fram til en slik ordning er på plass, vil vi ha støtteordninger som gjør det lønnsomt å bygge ut ny fornybar energi. Samtidig vil SV stå på kravet om at ingen nye gasskraftverk skal bygges uten -håndtering. Anleggene på Mongstad og Kårstø skal renses, og SV vil blant annet øke støtten til forskning på -rensing for å få dette til.

For det andre vil SV satse på miljøteknologi. Støtten til forskning og utvikling må økes, og Innovasjon Norge styrkes for å gi bedre støtte til bedrifter som utvikler miljøteknologi. SV vil ha forpliktende avtaler med industrien om teknologistandarder og tiltak for klimareduksjoner. For å bidra til at miljøteknologi blir tatt i bruk vil vi øke avskrivningssatsene for industrien. Dette vil bety raskere modernisering og et næringsliv som er godt rustet for framtida.

For det tredje vil vi satse på miljøvennlig samferdsel. En tredel av norske klimagassutslipp kommer fra veitrafikk, sjøtransport og luftfart. En moderne næringspolitikk må kombineres med en satsing på jernbane og annen miljøvennlig transport. SV vil prioritere dette framfor nye og kostbare motorveier rundt de største byene. Vi vil heller trappe opp investeringene i jernbanen til 10 milliarder kroner per år og starte utbyggingen av høyhastighetsnett innen 2015. SV vil styrke Transnovas arbeid for mer miljøvennlige transportløsninger, for eksempel med øremerkede inntekter fra drivstoffavgiftene. I tillegg må bevilgningene til utvikling av klimavennlige drivstoff økes.

Klimatrusselen er vår tids største utfordring. Heldigvis er ikke dette først og fremst et problem for næringslivet, men en mulighet. SVs politikk bidrar til å utvikle et næringsliv som skaper arbeidsplasser ved å løse klimaproblemet. Første skritt er et oljefritt Lofoten og Vesterålen.

Innlegget er skrevet Bjørn Kjensli (leder av miljøpolitisk utvalg SV) og stod på trykk i Avisa Nordland 22. juni 2009.