SV foreslår at vi bruker en million kroner til fast rengjøring og vedlikehold av alle gang- og sykkelveier i kommunen.

Med SV i regjering har det blitt en offensiv satsning på kollektivtrafikk i de største byene her i landet, satsingen har fått navnet Fremtidens byer. En av målsetningene er å få ned klimagassutslippene som skapes av bilismen og virkemidlet er å satse på kollektivtrafikken. Når kommunen får tilført friske penger må også de myke trafikanter tilgodeses. Vedlikehold av gang- og sykkelveier må få en helhetlig plan og en systematisk utførelse. Å få flere til å bruke gang- og sykkelvei r enten som gående eller syklende, kanskje spesielt syklende, fordrer et mye bedre vedlikehold av gang- og sykkelveier.

Når hovedveien er et mer attraktivt sted å sykle enn sykkelstien kommer det altfor ofte av at sykkelstien er full av grus og ganske ofte også av knust glass. Det sto en notis i min linje spalten i DT her om dagen, om glass i gang- og sykkelveien til Konnerud, dagen etter var glasset borte. Privat initiativ er bra, men det er ikke slik vi vedlikeholder gang- og sykkelstiene.

SV foreslår at vi bruker en million kroner til fast rengjøring og vedlikehold av alle gang- og sykkelveier i kommunen. Fast rengjøring i perioden uten snø. For en million kroner er det mulig å ansette en person, gi vedkommende en anstendig lønn og drifte en feiemaskin. Dropp anbudskonkurranse, bruk de sparte midler på effektiv rengjøring av gang og sykkelveier. Gjør gang- og sykkelveier så attraktive at de brukes.

Rune Kjeldsen, Drammen SV, leder