For dette er det et eksempel på byrådets manglende miljøprofil og satsing på kollektivtrafikk i Oslo. Hvordan har byrådet tenkt å leve opp til egne målsettinger om at ”kollektivandelen av persontransporten i Oslo skal økes ytterligere” og at ”Oslo kommune skal legge til rette for å bo og arbeide i byen uten bruk av bil”, som det heter i byrådets forslag til budsjett 2012? Fagre ord som får en hyklersk bismak når de etterfølges av kutt. Med tanke på den kraftige veksten i kollektivtrafikken og den forventede befolkningsveksten i Oslo, fremstår det som et paradoks. Skal privatbilismen og miljøbelastningen reduseres trengs det mer kollektivtilbud!

Byrådets grønne innslag er Venstre. De har samferdselsbyråden, og man skulle tro de sikret den grønne flekken i det store blå havet. Men kuttene svekker Venstres miljøtroverdighet, og viser byrådets sanne blå ansikt.