For å møte transportutfordringene Oslo vil ha i fremtiden, må det bygges flere trikkelinjer med høyere kapasitet enn på dagens busslinjer, mener SV. - Oslo skal være en trikke- og baneby, sier Andreas Behring. SV har i behandlingen av Ruters strategi fått flertall for en ambisiøs trikkepolitikk, men H/FrP-byrådet sier nei.