Venstre og kollektivmillionene
Vest-Agder Venstre kritiserer i et innlegg tirsdag kollektivsatsinga i fylket. Det er ikke vanskelig å være enig i det.
Men,- så kommenterer de Samferdselsdepartementets og Erik Solheims store ekstratilskudd på 285 millioner kroner til forbedring av kollektivtilbud og fremkommelighet i Kristiansand og tilliggende herligheter. Og det gjør de ganske så lettvint, skriver SV-er Odd Hansen i Fædrelandsvennen 16. juli.
“…….gjør seg godt i forkant av valgkampen”,- sier de. .Og så fortsetter de:
“…..Isolert sett er de likevel ingen garanti for noen forbedringer innen AKT og fylket for øvrig”.
Vest-Agder Venstre kritiserer i et innlegg tirsdag kollektivsatsinga i fylket. Det er ikke vanskelig å være enig i det.
Men,- så kommenterer de Samferdselsdepartementets og Erik Solheims store ekstratilskudd på 285 millioner kroner til forbedring av kollektivtilbud og fremkommelighet i Kristiansand og tilliggende herligheter. Og det gjør de ganske så lettvint:
Dette er sjølsagt ikke riktig. Store forbedringer kommer, – ja de er på god vei.
Da meldinga kom i media om det store tilskuddet til kollektivsatsinga her, bestemte jeg meg for å ta vare på Fævennen den dagen. Det er ikke lenge til, tenkte jeg, at noen klager på at ingen ting blir gjort, og alt bare er prat og valgkamputspill og propaganda.
Normalt skulle Frp være først i klagekøen, men kollektivsatsing følger de vel kanskje ikke med på. Så her bød det seg en sjanse for Venstre til å komme på banen.
Problemet med den nye kollektivsatsinga er sjølsagt at man ikke direkte kan se disse tiltakene. Dessuten er de litt innvikla, – det er dessverre ikke bare å starte med flere bussavganger eller sette ned billettprisen. Når jeg ser på lista, så ser jeg at i 2009- 2010 skal det lages kollektivfelt i Kartheiakrysset, Bukksteindalen-Breimyr og Rige-Breimyr. Sjøl vet jeg bare sånn halvveis hvor det er, men jeg innser jo at det har betydning for kollektivtransporten.
Og ellers ser jeg at det skal lages innfartsparkering, såkalt Park & Ride, på Tangvall, Birkeland, Nodeland og Vågsbygd Kirke. Kjempesmart. Så kan folk parkere der, og ta bussen inn til byen.
Samtidig skal man også oppgradere hovedsykkelnettet. Flott, spør du meg. Og samtidig er jeg jo enig med alle de som sier at det skulle vært gjort i fjor eller i forfjor for den saks skyld.
Og at fagfolkene paralellt med dette bruker tid og penger på å utarbeide en overordnet plan for kollektivprioritering etc. er jeg også villig til å godta. Ja, jeg synes det høres greit ut, sjøl om noen kaller dem byråkrater, og mener de er unyttige, – og sjøl om jeg ikke akkurat kan se det de gjør,……ennå.
Jeg skal ikke referere mer av de prosjektene som følger de neste 3 årene. Men du skal være ganske nærsynt og blasert om du ikke lar deg begeistre av det som nå skjer på kollektivfeltet i byen. Ta frem smilet, Venstre.
Moralen i dette er dessuten: Ta vare på de gode, – de få gode – eksemplarene av Fævennen. Det hender de inneholder kunnskap og innsikt vi trenger. Så greier man å se – og tenke – lenger enn nesa rekker.
Odd Hansen
SV-er










